バイク コーティング
オートバイの コーティング
CBR1000 メチャクチャ 速そう！！
作業をちょっと紹介
オートバイも同じくまずはクレンジング
高圧洗浄機で 埃や汚れを取り除きます。
特殊な機械で ムース状の泡で洗浄
バイクは 細かなパーツが多いし 手の届かないところも沢山あるので
洗剤の力をかりて 洗浄していきます。
アルカリ系の洗剤だと 汚れ落ちはいいんですが せっかくの新車
コーティング屋が ボディーを痛める様な事をしては 問題なので
特殊な洗剤で ３回に分け ナンバー１ ナンバ－２ ナンバー３って感じで
洗浄していきます。
チェーンのグリスは 結構頑固です。
走った時のチェーンの回転で オイルが取れないようにしているので
凄いネバネバとした ねんどのあるオイルです。
それが ホイールにベッタリ ＾＾；
これも 専用の除去剤で 一発スッキリです。
ちゃんと脱脂しないと コーティングが密着しませんので 細かな所も逃しません！
それから よ～～～く 濯ぎ
洗剤や不純物を流していきます。
勿論 グッドスピードでは 洗いも 濯ぎも すべて純水！！
これ 重要
水道水だと 水道水に含まれる 不純物が スケールとなり ボディーにダメージを与えるからです。
特にバイクは 水切れが悪く 隙間などに入り込んでしまうので 純水がベスト＾＾
濯ぎが終わると エアーブローで 水を吹き飛ばしていきます。
この後は TTクリアーコートと 吹き付けのガラスコーティング のダブルで コーティングしていきます。
そうそう 私のバイク リコールで バイク屋に出してました。
完成し取りに行くと バッチリ コーティング剤も塗って 綺麗にしておきました！ だって・・・・ （汗）
何もするなと言ったのに・・・・
コーティング剤塗ってくれたのが もろにわかりますので 後日 私のバイク画像アップしますね。
ではでは 作業ブログは今日はこの辺で失礼します。
