2010年09月04日
ガラスコーティング, サンルーフ
TTクリアーコート 施工 フォルクスワーゲン ゴルフ はコメントを受け付けていません
フォルクスワーゲン ゴルフ SUPマスタライズ TTクリアーコート施工させて頂きました。
今回は兵庫県よりお越し頂きました。ありがとうございます。
色褪せてしまうと何とも言え無い状態になってしまう 赤のボディー 色あせしやすいカラーで しかも洗車傷やスケールで
一段と白ボケて見えてしまう赤ですが TTクリアーコートで 真っ赤な深いのある赤に変身！！ テロンっとしたいい艶に仕上がってます
ホイールコートやウインドウコートも合わせて施工させて頂きパーフェクトコートです＾＾
ホイールコートは ボディーに使用する余った溶剤等では無く ホイールはキッチリホイール専用コートで仕上げ
ブレーキダストの付着もかなり軽減出来ます。
いくらコーティングの溶剤が良くても しっかし下地を作っていなければ ちゃんと密着しませんし
綺麗な艶にはなりません！！ ポリッシングが重要！！ でもポリッシングだけではありませんよ～
初めの洗車から 当店は拘ってます！！ すべて純水を使用し 水道水の不純物まで付着しないよう考えてます。
目には見えませんが 純水と水道水とでは 使えばその差は歴然！！ コストは掛かりますが 一度使えば離せないアイテム！
（純水装置の販売も行っておりますので 業者の方はお気軽にお問合せ下さい。）
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まだまだ 紹介しきれていない施工画像が沢山ありますので 少しだけ先に一部公開させて頂きます。
こちらは ハイエース２００系 リアに ホランディア３００DXラージのサンルーフを取付させて頂きました。
詳細はまた後日 （即日取付可能です。）
こちらも ハイエース２００系 後付けサンルーフ ホランディア３００DXラージを取付させて頂きました。
こちらも詳細はまた後日ブログにて紹介させて頂きます。 （即日取付可能です。）
こちらは 新型スマート ブラバス！！ スペシャルコーティングさせて頂きました。
こちらも詳細は後日アップさせて頂きます。
こちらは コルト クールベリー ホランディア１００を取付させて頂きました。 遠く鳥取の方からお越し頂きました。（即日取付可能です。）
こちらは ホンダ CR-V 後付けサンルーフ ホランディア３００DXミディアムを取付させて頂きました。
遠く長野県よりお越し頂きました。 また詳細は後日 （即日取付可能です。）
現在も コーティングで デリカD５ レクサス３５０ エルグランド アコード 等ご入庫頂いておりますので 随時紹介させて頂きます。
ご予約も沢山頂いております。 ハイエースボディーコーティング 新型レガシィコーティング オデッセイコーティング
ロードスターコーティングメンテナンス等 次々にお問合せ頂き ご予約を頂いている状況ですので ご希望のお日にちが
御座いましたら お早めにご予約お願い致します。代車が必要なお客様は合わせて代車のご予約もお願い致します。
また 当店はすべての業務は完全予約制になっており ご相談の際のご来店も予約頂くかたちになります。
ホームページには正確な店舗所在地は記載しておりませんので お問合せの上ご来店お願い致します。
店舗をご存じのお客様でも ポリッシングやコーティング作業の関係上 店舗を締め切って作業を行っており
一台一台集中し綺麗に作業を進めておりますので 突然のご来店はご遠慮願います。
お手数ですが 必ずお電話にてご来店予告お願い致します。
TTクリアーコート取り扱い店は 大阪では当店のみ！！ マスタライズ 最高技術を習得したSUPマスタライズ店です。
TTクリアーコートのご用命は グッドスピードまでお問合せ下さい。
2010年03月28日
ガラスコーティング
ＴＴクリアーコート 正規認定施工店 はコメントを受け付けていません
ＴＴクリアーコート 正規認定施工店 ＳＵＰマスタライズ
今までのコーティングでは ありえなかった 膜厚！ 重圧感のある極上の艶！ 優れたメンテナンス性！
大阪には当店 グッドスピード 一店舗のみ！！ ＳＵＰマスタライズのグッドスピードへ
2010年03月10日
ガラスコーティング
マツダ アクセラ ボディーコーティング はコメントを受け付けていません
今日の画像は マツダ アクセラ ボディーコーティングの画像です。
少し遠いですが 兵庫県 宝塚よりお越し頂きました。 遠い所ありがとうございます。
女性のお客様ですが ボディーコーティングをご理解いただき ご安心してお任せ頂けるよう 詳しくご説明しご入庫頂きました。
ボディーコーティングとホイールコーティングも施工させていて頂きました。
新車で ご入庫頂きました 塗装かなり薄々です＾＾；
仕上がりはこちら↓
イイ感じに艶々に 仕上がりました！！ 防汚性や耐擦傷性も上がり 日々の洗車もかなり楽に。
汚れにくいボディーに仕上げさせて頂きました。
新車購入時 よくディーラーさんでコーティングを勧められると思いますが 値引きの対象や ついでに勧められる
塗って拭くだけのコーティングとは 違いますよ～
車の価格に比べれば コーティングの価格は安いですが 単体でコーティングだけで考えれば
私が言うのはなんですが 決して安くは無いと思います。
何十万 何百万の 自動車を購入の際 少し金銭感覚がマヒします。 「ついでにコーティングもお願い！」
どんなコーティングかもしっかり把握せず ご依頼されている方も多く 結果 数か月 数年経ち コーティングしても全然効果が無い
艶も無いし 傷だらけ・・・・・・ なんて お客様が 当店へ沢山いらっしゃいます。
中には 下手な業者に 新車時にガンガン磨き倒され 塗装はもう薄々状態で 普通であればクリアー層でとどまっている筈の
傷が 塗装が薄くなっている為に カラーベースにまで達しているケースも多々
コーティングや車磨きの店舗選びは重要ですよ。 お客様の高価な車両 財産を守るものですから良く考えてくださいね。
いくら １千万する高級車でも 洗車傷だらけで 艶がドン引きしている車両であれば 価値は？？ ダウンです。
しかも 車に乗り込めば 車両がお客様の顔となる訳ですから 綺麗に乗ってくださいね。
ボディーコーティングや 車の磨きに関しては グッドスピードにお任せ下さい。
お気軽に お問合せ下さいね。
2010年03月01日
ガラスコーティング
アウトランダー ボディーコーティング はコメントを受け付けていません
アウトランダー新車に ボディーコーティング施工させて頂きました。
このお車は ちょっと心配なぐらい 塗装が薄く 弱いです。
特に黒なので 洗車傷がもう沢山付いています＾＾；
ご入庫時のボディーはこんな感じです。↓
結構 チョコチョコ傷んでいます。
ステップも傷が・・・ 乗り降りするので仕方が無いですね。
こんな場所は コーティングしても防ぎきれないので プロテクションフィルムで ダブル防御がお勧めですよ～
また また ボンネットにもどって ビフォーアフターです 左半分スッキリさせてみました。↓
アップ画像です 如何ですか？ スッキリ綺麗にしてから コーティングです！！
ミラーですが なんで 無塗装なの・・・・・
傷が沢山 ＾＾；
これをこうしちゃいます！ 右半分いかがですか？↓
スポットライトを当てれば 一目瞭然↓
っと いいますか スポットを当てずに撮影 どうですか？ 違いは一目瞭然ですね！
細かな部分まで 仕上げて 完成です！ ↓
艶々 ヌメヌメ仕様です！ 確実に何もしていないじゅんせいと並べれば違いはわかると思います＾＾
遠く京都からお越し頂きました！ ありがとうございました。
「ご来店され 艶にビックリして頂き 驚くような艶だね っと喜んで頂けました。」
ありがとうございます。
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当店完全予約制ですので 新車ご成約のお客様 納車日が決まっていなくてもお早目のご予約お願い致します。
また 当店のブログをご覧いただき ホントに ブログにある写真の様に綺麗になるの？？？ なんて思っているお客様
自分の車でも綺麗になるのか？ どんなに違うのか？ などなど お悩みの方は 是非一度
無料お試し施工をご依頼ください！ お試し頂き ご検討頂ければ幸いです。 特にひつこい営業等は一切御座いません。
実際に お客様のお車で 部分施工させて頂きますので 他店と比べて見て下さい。 違いは一目瞭然 ＾＾
納得頂ければ 作業のご依頼 ご予約を頂ければ幸いです。
ボディーコーティングは どこでやっても同じじゃないですよ～！！ 同じメーカーのコーティングをしても仕上がりの違いは明らかです。
2009年12月24日
ガラスコーティング
ポリッシングへの拘り はコメントを受け付けていません
こんばんは～
今日は ダイハツアトレー ボディーコーティングと 日産 エルグランド５１にナビを取付などなど
その合間に この間からコーティング剤のテストを含め 色々と実験しているテストパネルで またまた新たなチャレンジを！
色々なお車に サンルーフを取付させて頂いておりますので その際ルーフパネルをカットしますので
色んなメーカー カラー のパネルがあります。 今回の色々テストのパネルは ２０２の新車のパネルから
シルバー スリーコートパール ソリッドのホワイト 赤 外車のパネルも合わせて色々と検証です。
各パネルの塗装も削り 鉄板→サフェーサー→カラーベース→パールベース→クリアー と言った感じで
各 塗装の層を出るようにし 膜圧の確認なども行います。 外車のパネルは やはり定番の下地が入ってますね。
これを計算違いで クリアーの膜厚と勘違いしていると偉い事に＾＾；
赤などは 塗装の際の色どまりも悪く 膜厚の違いはありますね。
それら 塗装の色々な事を理解した上で ポリッシングしなければいけません。
ガンガン磨いて 綺麗になったと お客様は喜んでも 馬鹿みたいに磨いて削っちゃうと
後で 困り 泣くのもお客様です。 喜んで頂く為には 勉強はかかせませんね＾＾
これ 膜厚計です。 塗装の厚みを図る 馬鹿みたいに高い 計測器です。
こう言うハンディータイプは 結構いい加減（高いのに(；一_一)）ですが
テストの際は 固定してある方法を使えば結構正確に計測出来ます。
下の画像は 水道水や 不純物を取り除いた純水 少し洗剤を混ぜた水などを使用して ボディーの上で
どんないたずらをするのか 実験 左 純水 右 水道水
ちなみに 上の黒い機械は 光沢計 パネルの艶を数値で表してくれる計測器です。
その横の シルバーの変なのは マイクロスコープ 名前は凄いですが物は・・・
でも 面白いぐらい 傷がどうなっているのか イオンデポジットがどうなっているのかを見る事が出来ます。
ハロゲンで熱を加え 少し温度を上げていきます。
温度は 画像↓の表面温度系を使います。 これは直接物に触れなくても 表面温度が何度か測ってくれる
優れモノです。 乾燥や焼き付けの時などに良く使用して 何℃で どれぐらいの時間を乾燥させるのかをシビアに出来るので
良く使ってます。
水道水が乾くと 画像の様に 白い斑点が残ります。 これらは 水道水に含まれる ミネラルなどの成分で
これらがボディーにいたずらをするわけです。 炎天下で洗車して ボディーの上で水道水が乾いちゃうと こんな感じになっちゃいますよ
お気をつけ下さい！！ コーティングをしていても 物理的に同じ事です。 水道水は要注意です。
↓これは 純水を同じく乾燥させたもの 水道水の不純物質を ほとんど除去しているので 白い斑点も残らず
ボディーに不純物が残らず ボディーにイタズラしません。
ちなみに 当店は これら純水ですべて 洗車して 水ぶきするのも 純水です。
不純物を残して上からコーティングすると コーティングの密着にも影響してきます。
これだけの違いがあるんですよ～
日々研究 勉強です。 何も知らず メーカーから 「これコーティングキット」っと渡され
荒目 細め 極細と言った感じで コンパウンドで磨き 下地の溶剤ウエスで塗り塗り コーティングの溶剤塗り塗り
最終 拭きあげ ハイ完成 って感じ説明されますが その通りやれば ボディーを綺麗にして きちんとコーティング出来る
訳はありません。 車それぞれ 塗装も違いますし 色も違う 経過年数も違えば 傷の入り方も違うわけですから
勉強が必要なわけです。 色々検証や研究 勉強するには時間が掛かり 費用も掛かりますが
これらが 他店との違いを必ず生んでくれると思います。
他店でポリッシングやコーティングを依頼され がっかりされている方
そこらの 洗車屋さんやスタンド ディーラーや量販店とは 別物ですよ～
コーティングメーカーのブランド名 大きな会社の名前 綺麗なガラス張りの店構え 価格にとらわれず
キッチリした技術のある施工店選びが大切です。
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