2014年08月29日
ガラスコーティング
レクサスＣＴ２００ｈ 磨き＆ガラスコーティング はコメントを受け付けていません
レクサス ＣＴ２００ｈ 磨き＆ガラスコーティング
リピーターのお客様です。
今回は増車という事で 新車のレクサス ブラックカラー
新車でも少々 スクラッチ傷がございますので
塗装にダメージを与えないように きれいに整えていきます。
綺麗に塗装を整えて コーティング施工ですが
磨き後の作業も重要 下地の最終処理ですね。
磨き後は 磨く時に使用したコンパウンドなどを綺麗に除去する為
洗浄 水道水では無く 純粋を使用し 塗装面に一切
不純物が内容に仕上げ ふき取り 乾燥
そしてプライマー処理をし コーティングですが ここからも少々ポイントが。
ちょっと企業秘密です。
多くのガラスコーティング剤は 塗付用のスポンジに コーティング溶剤を染み込ませ
塗り込み 拭き上げ作業というのが多いですが どこか気分がすっきりしない
なぜなら スポンジが入らないところ 手塗りでは塗れないところも勿論あります。
ですので 当店では 塗り込み溶剤であっても 吹付けと塗り込みとで 隅々まで
コーティング出来るように 温風低圧機や 窒素ガスなどを 完備し
しっかりコーティングしていきます。
仕上がり画像は また 後日 アップさせて頂きます。
ガラスコーティング ボディーコーティングと 言っても
施工するお店や どの溶剤を使用するかによって
仕上がりや 耐久性は全く異なります。
今良くお客様がトラブルになり 問題になっているのは 新車の塗装面や
中古車の塗装面もそうですが 洗車傷は除去して 磨き傷がついてしまっている
一見綺麗になった様に見えて入るが 太陽光が当たったり
他の車両の ヘッドライトが当たると ギラギラ ＣＤレンズの裏のような
虹がボディーに発生
こんな トラブルや 後は 磨きすぎ 傷がしっかり見えない環境等で
アルバイトの作業員が見よう見真似で作業
せっかくあった塗装の膜厚が 薄々に もちろん 薄くなった塗装は弱く
光沢もしっかり出ない 取り返しがつかない 施工ミスですね。
車の磨きやコーティングは専門店グッドスピードへ ご相談下さい。
2011年07月03日
ガラスコーティング
ニッサン マーチ？ ボディーコーティング施工 はコメントを受け付けていません
ニッサン マーチ？ マーチじゃないと思いますが 車両名がわかりませんので・・・
ボディーコーティング施工させて頂きました。
ご入庫時は 鉄粉や洗車傷も酷く こんな状態↓
パリッと ピカピカ仕上げにさせていただきました。
洗車性もばっちり 向上！！ 汚れにくく 洗車が楽！！
洗車は楽なのが一番！
コーティングのことならグッドスピードにお任せください！
お気軽に何でもご相談くださいね〜
車の磨き！
フォルクスワーゲン ゴルフでご紹介
多彩な照明を使い分け
傷の見える環境で磨き
時には薄暗く 時には明るく
太陽光が当たる場合でも綺麗に見えるよう太陽光が当たった環境も
ビフォーアフターを見て頂きます。
ビフォーとアフターの画像を分けず
同じ光が当たった環境のなかで
ビフォーアフターを見て頂きます。
半分マスキングを貼って
右半分磨きました（＾∇＾）
携帯ですのでわかりにくいかも
知れませんが
磨く前
磨き後
ガンガン何工程も磨いて塗装に
負荷を掛けるのではなく
出来るだけ塗装を削らず傷を消す
ワンポリッシュです
iPhoneからの投稿
2011年04月11日
ガラスコーティング
ホンダ フリ―ド ボディーコーティングホンダ フリ―ド ポリッシング＆コーティング作業のご紹介で はコメントを受け付けていません
ホンダ フリ―ド ポリッシング＆コーティング作業のご紹介です。
ご入庫時はこんな感じです↓
作業ライトや 野外で太陽光 または他の車のヘッドライト などに当たると こんな感じで洗車傷が無数に見え
水のシミも沢山あるので 白ボケた様な感じに
これでは折角 高いお金を払って購入したお車が台無し・・・
ドアノブ周りは 爪などで引っ掛かれた傷が沢山付いています。
これはどうしても付いてしまいますね 特にお子さんのいらっしゃるご家庭では防ぎようが無いですね。
この辺りもリフレッシュさせていきます。
良く こんなに傷が酷いけど 本当に綺麗になるの？？ってご質問がありますが 塗装が無くなるまで傷付き 剥げてしまっている物は
磨きでは直りません。 再塗装になります。 ですが意外と酷い傷に見えてそうでないものも沢山ありますので諦めないで！！
ボンネットがどれだけ 当店の施工で変化するのかを見て頂きます。
右半分施工しました↓ 左半分はご入庫時の状態です↓ 白ボケもスッキリして しっかり黒が蘇っているのがわかるかと思います。
ご入庫時の状態のアップ画像
こちらが左半分 施工した状態です。↓
違いは一目瞭然かと思います。 勿論他店である様な モヤモヤしたオーロラマークなどは無く スッキリ綺麗になっているのが
画像でもお分かり頂けると思います。↓
先ほどご紹介させて頂きました。 ドアノブ廻りもこんな感じでスッキリしています。 すべての傷が１００％無くなった訳では
御座いませんが・・・・・ 如何でしょうか？？？↓
こんな感じで 傷を除去して 艶だし 塗装を整え コーティングしていきます。
良く勘違いされる方がいらっしゃいますが こんなに綺麗に戻るんだったら 傷がメチャクチャに酷くなってから頼んだ方がいい？？
って 質問が良くありますが 傷があまり深くなり過ぎると 取れる物も取れなくなり 塗装にダメージが大き過ぎると 劣化し過ぎた
塗装は復元不可能な場合もあります。 酷い時には クリアー層がパリパリ捲れるぐらい 焼けていたり
鳥糞や虫などで 塗装がスポット的に縮み 割れが発生する事もあります。
酷くなる前に 綺麗にして 綺麗にしたボディーを保つために コーティングする！！ これが大事かと思います。
コーティングやポリッシングを依頼すれば 費用が掛かる！！ 費用がもったいない！！
そう考える方もいらっしゃいますが 数年後 お車の乗り換えで そのお車を転売する時 下取りに出す時
綺麗なお車と 塗装がボロボロになっているお車とでは 査定士の出すお車に対する評価点は違いますので
金額も変わってきます。
綺麗に乗って 高く売るか！！ ボロボロのお車に乗って安く売るか！！
同じ出費なら 折角の購入したお車 綺麗に乗りたいですね。如何でしょうか？
当店の 車磨きについて
最近では 車磨きと言うより コーティング＝磨きと言う様な感じになってますね。
どのボディーコーティングが良い？？ どのメーカーの物が艶が良い？？
車のボディーを綺麗にするには 一番重要なのが 磨き作業です。
いくら良いコーティングをしても いくら艶が出ると言われているコーティングでも
傷だらけ 汚れだらけの上にいくら塗っても綺麗になりません。
どのコーティングが良い？ どのお店が良い？？ どれが耐久性がある？？ どれが効果ある？？
などなど 沢山お悩みになり 沢山のホームページを見て 検索して もうクタクタかと思いますが是非読んで下さいね。
読むのが疲れたら お電話下さい。 なにがいいのか 磨きはどうすればいいのが 詳しくご説明させて頂きます。
さてさて 車磨き 簡単に車磨きと言っても かなり奥が深い物なんです。
どう磨くか？ 何で磨くか？ 機械は？バフは？コンパウンドは？ 磨く環境は？ 照明は？ などなど
書き出すとキリが無いぐらい・・・ これらはお店選びのポイントでもあると思います。
大まかに書かせて頂きます。
まずは 磨く環境が重要です。
磨く環境とは 外で磨く？ 室内で磨く？ 沢山の従業員で車を並べて磨く？
当店での磨く環境は 完全に閉め切られた店舗内で 外からの埃等をシャットアウトし 一室 １台の磨きに拘っております。
細かなボディーの傷を磨いて綺麗にするには 埃やゴミなどがあっては綺麗には仕上がりません。
ボディーを磨くパッドとボディーの間にゴミが噛めば 逆に大きな傷になってしまいます。
また 温度の問題もあります。 炎天下もしくは冬の寒い中と 室内の空調で管理された温度で磨くのとでは ボディー磨きにも
影響してきます。 どちらか極端に偏れば ポリッシャーのバフ圧をかけ 熱を掛けるか それとも熱を掛けないか それすらも
出来なくなりますよね。コーティングの仕上がりにはかなり影響します。
しっかり温度管理された室内であれば 塗装に合わせ自由自在に温度も調整出来ますので重要かと思います。
簡易コーティングであれば ガソリンスタンドや洗車屋さんなどの 環境でも良いかと思いますが 折角お金をかけて綺麗にするので
あれば 「プロやディーラーに任せたがあんまり変わらない」と良くお客様のお声を聞きますが 本当に綺麗になった方が良いかと・・・
室内で磨いていても 沢山のお客様のお車を横並びにして 沢山の作業員で作業を行っているお店も多いですが
例えば 一人は初期研磨の粗めのコンパウンドの粒子で磨いて その隣では 最終仕上げの極細の仕上げコンパウンドで磨く
そうすると 荒目と仕上げのコンパウンドの磨きカスが空気中を舞っている中 磨ける訳が無いかと・・・
また 皆プロなの？？っと言う疑問も・・・
埃をシャットアウトしていても 並んでポリッシャーをガンガンまわしたり 隣では室内掃除で掃除機がけ 隣では洗車
隣ではコーティング剤を吹きかけ 隣ではワックスをかけている・・・ ちょっと極端ですが そんな環境では綺麗には仕上がりません。
一台一台 綺麗に洗車から 磨きまで集中して行って行くのが理想かと当店は考えています。
また 重要なのが 照明です。 照明設備で仕上がりは激変します。 傷を見る為の照明設備も重要です。
多彩な照明設備を活かすには 自然光のシャットアウトも重要です。
スポット光を当てて傷を見ながら磨いているつもりでも 外からの自然光が入ってくる様な環境では 拡散光が混ざる訳ですから
スポット光の効果もさがり 見えるはずの傷が見えなくなります。 スポット光や拡散光 色々な照明がありますよね。
当店でも 水銀灯 蛍光灯 スポット灯 ハロゲンライト メタルハライド クオーツライトなどなど 沢山揃え 色々な環境を作り
色んな角度からボディーを確認し 傷をしっかり見ながら磨いていきます。 勿論 自然光でのチェックも重要です。
ボディーをカラーによって ケルビン数 色温度を変えて傷をみたり 一番見やすい見える環境で磨くのが重要です。
この事柄を考えても 外とのシャットアウトは重要 埃だけでなく光もシャットアウト
また 隣では水銀灯 隣ではメタルハライド 隣ではスポット光 なんて 色温度も混ぜ混ぜで作業が行われていると
見える物も見えなくなります 照明を使い分けている意味無いですよね。
明るすぎても暗過ぎても駄目なんです。 その車のカラーや 状態などに合わせしっかり見て磨き作業を行わないと
綺麗にはならず 時には 良く当店にご相談のある オーロラマーク（磨き傷）が残ってしまって
CDの裏の様に ボディーがギラギラとぎらつき 磨いた跡が無数に付いてるって事になりますので
洗車傷は消えたけど 磨き傷は残っているのでは 綺麗になったとは言い難いかと思います。
上記迄が大まかな磨きをはじめるまでの 重要な事柄です。 磨く環境がそろえば 次は実際に磨き！！
ボディーポリッシュとは、いくつものポリッシングマシーンやコンパウンドを使い分け 特殊な光を当て 通常では見えない傷までも
徹底的に取り除き 最高の光沢 艶を引き出し 美しく輝くボディーに磨きあげます。
日々の洗車や手入れのつもりで行っているＷＡＸ掛け 雨や雪 黄砂 虫害 糞害 鉄粉 水道水に含まれる色々な物質によって
色あせや傷 塗装塗膜の劣化が起こります。その症状も様々で 塗装技術が進んだ現代でも
それらを完全に防げる迄には至りません。
新車でも 傷は多少あります。 ご存じの通り 自動車は 自動車メーカーが製造 保管 色々な輸送手段を経て
街中にある各ディーラーで販売されています。その間にも傷はどうしても付いてしまいます。
ボディーに傷が付き その傷によってボディーにあたる光が屈折し輝きを失う原因にもなります。
それらの傷やボディーのトラブルを 徹底的にチェックし 各トラブルに応じた処理を施し
こびり付いた汚れも徹底的に除去し お客様のお車のボディー最高のコンディションへとカスタムさせて頂きます
私共の様な施工業者は沢山あります。
当社を含め その施工業者の磨きの考え方は様々で
施工方法もかなり変わってきます。
ただ単に どこの施工店も ポリッシャーとコンパウンドで単純に磨くように思えますが お店によって
磨く技術は全く異なります。
例えば新車時 塗装の膜厚は 約１２０～１４０ミクロンの膜厚があり そのうちの 約２０～４０ミクロンがトップの クリアーです。
磨けるのはこの約２０～４０ミクロンの範囲内です。これ以上磨けば勿論クリアーは無くなり
カラーが出てきます。
中には新車時からクリアー層の無い車もあります。
仮に新車時３０ミクロンのクリアー層があったとします。 初めての磨きから 塗装肌を無くすぐらい
クリアー層を半分ぐらい削って磨いてしまったら
後はどうしますか？ 新車時３０ミクロン半分削って１５ミクロン お客様はお車何年お乗りになりますか？
一度磨けば２度と磨かないですか？
誰でも いつまでも新車の様な状態で 長年お車に
乗りたいと思います。
それにはメンテナンスが必要不可欠です。
約１年に１度磨いたとして メンテナンスなので残りのクリアー層の半分は磨かないにしても 何度磨けるでしょうか？
ひどい所では磨き過ぎて 再度傷が付いた時 クリアー層が無く磨きたくても磨けない様な所もあります。
第一 クリアー層は何の為にあるのでしょうか？ 塗装の艶を出す 塗装の劣化を防ぐためでもあり 色々な意味がありクリアー層があります。
他店でよくある様な 塗装の肌が無くなるまで沢山のクリアー層を削り取るのは簡単です。
沢山の複数の工程「粗磨き～中間磨き～仕上げ磨き」５～６工程を経て
磨くと言う事は それだけ塗装に負荷を掛けてしまいます。
当社では 塗装の塗膜に出来るだけ負担を掛けず 特殊なポリッシング技術で磨きあげ
塗装の肌を残しつつ 塗装を極力削らず傷を消し 塗装表面を鏡面にし 極上の艶を引き出します。
新車 経年車 共にポリッシュ後は 折角綺麗になった ボディーをそのままにしておくと
また 傷がついてしまいますので その為にも 磨きの後は コーティングをお勧め致します。
コーティングを施工しておけば 傷が付き難くなり 日々の洗車は驚くほど楽になり
汚れも付き難くなりますので かなりお勧めです。
上記の様な 事をよく理解し踏まえた上で お客様とご相談させて頂き作業させて頂いております。
軽自動車から外車 スーパーカー オールドカー すべてのお車に対応出来ます！
新車 中古車を問わずお客様のお車を 綺麗にし その輝きをいつまでも持続する様
サポートさせて頂ければと思います。
ザックリした 磨きについてのご説明ですが その他詳細については企業秘密もあり 今回はこの辺で・・・
是非 ボディーコーティングや 車の磨きは (有)グッドスピードにお任せ下さい。
本当にグッドスピードに任せれば綺麗になるの？？ってご心配の方
ご予約頂き 一度ご来店頂ければ 実際にお客様のお車の一部を 磨かせて頂き どこまで綺麗になるのかをご覧頂く事も可能です。
勿論 無料です。 本当に綺麗になるのか。 他店でよくある様なオーロラにもならないのかなどなど
実際にお客様のお車で ビフォーアフターを施工して 見て 納得して ご依頼いただければ幸いです。
お気軽にご相談下さい。
