ウィンドーコート GPコート

古くなって汚れの取れにくいガラスのこニューアルや新品のガラスも含めたガラス全般のメンテナンスを技術習得した専門員が専用器具を使用して施工し軽減します。

耐候撥水性能

【素 材】ガラス(無機系)
【コーティング剤 】GPコート コーティング剤
【試験方法】サンシャイン・ウェザ・オ・メーター
【評価方法】試験後の接触角により評価

テキストをご記入ください。

<試験結果・他社製品との比較>

試料 0 500 1000 2000
GPコートコーティング剤 105.0 100.8 97.7 94.0
A社製 103.0 98.0 78.0 67.0
W社製 103.0 51.7 73.3 38.2
N社製 106.0 96.9 75.3 57.7
M社製 94.7 76.0 66.0 55.7
J社製 101.3 74.0 62.3 58.7
サンシャイン・ウェザ・オ・メーター試験とは

暴露試験のことでウェザー・オ・メーターで光を照射し、1時間に1回8分間水を噴射して耐久性をしらべます。
(300時間が1年間に相当します)

撥水の原理・電子顕微鏡写真

▼撥水の原理

▼ガラス表面のウロコ及び施工・未施工の電子顕微鏡写真

施工事例


■車両(フロントガラス)走行時状況写真

■夜間雨天走行時

■昼間雨天走行時

GPコート Q&A

ガラス表面はなめらかではないのですか?

ガラス表面にはガラスの製造過程で固まる時にできるミクロの穴や谷があります。
使用されている環境によってガラス表面にあるイオンと空気中にあるイオンが結合してミクロの穴や谷を足がかりとして、

水垢や一般にウロコと呼ばれるイオンデポジット等が発生します。

水垢はなぜつくのですか?

ガラスの中に含まれたナトリウム・カルシウムイオンが水と出会うことで、ガラス表面でイオン結合し、乾燥するときに結晶化し水垢になります。

なぜ透明感が出て明るくなるのですか?

研磨する事によリガラス表面に付いている汚れや結合物を取り除き、本来の状態に戻して透明なガラス硬度に近いミクロの被膜を作り、ガラス表面の乱反射を抑へ光の透過率がアップする事により透明感が良くなり明るくなります。夕方や夜間、特に夜間雨天時の視界(ギラツキが無い)の安全性が格段に向上します。

GPコートと一般の撥水剤は、どこが違うのですか?

一般に市販されている撥水剤は水をはじく事を主目的にした物が多く、耐久性につきましては今一つ満足の出来るものが少ないのが現状のようです。
弊社製品はその点に着目して、独自の研究開発による研磨技術処理によりガラス表面全体を健全化した上で、「GPコート液」がガラス表面上のミクロの穴や谷を、強力なイオン交差結合により充填し鏡面化します。
その結果、他社商品では見られない長期にわたる耐久性を実現致しました。

・ガラスのリニューアル&メンテナンスを同時に実現出来る融合技術です。
・ガラスの表面を蘇らせ、長期にわたって保護する商品です。
GPコートの耐久性は?

自動車のフロントガラス(ワイパー使用面)に関しましては、使用状況によって差はありますが約1~2年間程度です。ワイパーを使用しない部分については、条件によって異なりますが約4~5年間程度です。

ポリッシュ

★重要ポイント
コーティングの最重要ポイントは下地処理や磨きにあります。
詳しくはコーティングのコーティングのトップページ ポリッシングページを必ずご覧下さい!

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