ポリッシイング「磨き」

ポリッシュとは 「磨き」
ボディーポリッシュとは、いくつものポリッシングマシーンやコンパウンドを使い分け 特殊な光を当て 通常では見えない傷までも徹底的に取り除き 最高の光沢 艶を引き出し 美しく輝くボディーに磨きあげます。
日々の洗車や手入れのつもりで行っているWAX掛け 雨や雪 黄砂 虫害 糞害 鉄粉 水道水に含まれる色々な物質によって 色あせや傷 塗装塗膜の劣化が起こります。その症状も様々で 塗装技術が進んだ現代でも
それらを完全に防げる迄には至りません。
新車でも 傷は多少あります。 ご存じの通り 自動車は 自動車メーカーが製造 保管 色々な輸送手段を経て
街中にある各ディーラーで販売されています。その間にも傷はどうしても付いてしまいます。
ボディーに傷が付き その傷によってボディーにあたる光が屈折し輝きを失う原因にもなります。
それらの傷やボディーのトラブルを 徹底的にチェックし 各トラブルに応じた処理を施し
こびり付いた汚れも徹底的に除去し お客様のお車のボディー最高のコンディションへとカスタムさせて頂きます。
私共の様な施工業者は沢山あります。
当社を含め その施工業者の磨きの考え方は様々で
施工方法もかなり変わってきます。
ただ単に どこの施工店も ポリッシャーとコンパウンドで単純に磨くように思えますが お店によって
磨く技術は全く異なります。
例えば新車時 塗装の膜厚は 約120~140ミクロンの膜厚があり そのうちの 約20~40ミクロンがトップの クリアーです。
磨けるのはこの約20~40ミクロンの範囲内です。これ以上磨けば勿論クリアーは無くなり
カラーが出てきます。
中には新車時からクリアー層の無い車もあります。
仮に新車時30ミクロンのクリアー層があったとします。 初めての磨きから 塗装肌を無くすぐらい
クリアー層を半分ぐらい削って磨いてしまったら
後はどうしますか? 新車時30ミクロン半分削って15ミクロン お客様はお車何年お乗りになりますか?
一度磨けば2度と磨かないですか?
誰でも いつまでも新車の様な状態で 長年お車に乗りたいと思います。
それにはメンテナンスが必要不可欠です。

約1年に1度磨いたとして メンテナンスなので残りのクリアー層の半分は磨かないにしても 何度磨けるでしょうか?ひどい所では磨き過ぎて 再度傷が付いた時 クリアー層が無く磨きたくても磨けない様な所もあります。 第一 クリアー層は何の為にあるのでしょうか? 塗装の艶を出す 塗装の劣化を防ぐためでもあり 色々な意味がありクリアー層があります。
他店でよくある様な 塗装の肌が無くなるまで沢山のクリアー層を削り取るのは簡単です。
沢山の複数の工程「粗磨き~中間磨き~仕上げ磨き」5~6工程を経て
磨くと言う事は それだけ塗装に負荷を掛けてしまいます。
当社では 塗装の塗膜に出来るだけ負担を掛けず 特殊なポリッシング技術で磨きあげ
塗装の肌を残しつつ 傷を消し 塗装表面を鏡面にし 極上の艶を引き出します。
新車 経年車 共にポリッシュ後は 折角綺麗になった ボディーをそのままにしておくと
また 傷がついてしまいますので その為にも 磨きの後は コーティングをお勧め致します。
コーティングを施工しておけば 傷が付き難くなり 日々の洗車は驚くほど楽になり
汚れも付き難くなりますので かなりお勧めです。
上記の様な 事をよく理解し踏まえた上で お客様とご相談させて頂き作業させて頂いております。
軽自動車から外車 スーパーカー オールドカー すべてのお車に対応出来ます!
新車 中古車を問わずお客様のお車を 綺麗にし その輝きをいつまでも持続する様
サポートさせて頂ければと思います。
お気軽にご相談ください。
価格に関しましては ボディーケアのページより 価格一覧をご覧ください













