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TTクリアーコート のご案内

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TTクリアーコートのご案内をさせて頂きます。

コーティングに関してのお問合せを毎日沢山頂きますが

コーティングに詳しい方もいらっしゃれば ほとんど知らない方もいらっしゃれば 全く間違った知識の方

色々なお客様がいらっしゃいます。

インターネットで コーティングを調べれば 沢山色んな情報があり 簡易的なコーティングからプロコーティングまで

様々な種類があり 施工するお店でも考え方は様々で 色んな謳い文句があり

調べれば調べるほど迷われていらっしゃる方も沢山おられるようです。

ここでは 当店でのコーティングに関する情報 TTクリアーコートに関して簡単にご説明させて頂きます。

☆ まず TTクリアーコートって何??

TTクリアーコートとは 高級車などに使用されている耐擦傷クリアーなどの高級クリアーを使用し 車のボディーを守る為の物です。

☆ じゃ~ 耐擦傷クリアーの高級車はする必要は無いの?

必要は御座います!。 傷付いたボディーもしくは新品のボディーでも ポリッシングし塗装を整え TTクリアーを施工

その上に 硬化剤+αを吹き付けすると言う 施工方法で TTクリアーを施工しただけでは 同じクリアーを補充しただけで

汚れに関しては 変わらないです。 +α(トップコート)を施工する事により 防汚性を高めていくわけです。

ですので 耐擦傷クリアーの高級車でも 施工する意味はあります。

純正の塗装塗膜のクリアーの膜厚には 限りがあります 数十ミクロン  ミクロン単位の膜厚です。

その膜厚を超えれば カラーベースが出てきます。 傷がここまで到達すれば コーティングや磨きで補修出来る範囲では無く

塗装しなければ傷は消える事はありません。 ですので TTクリアーで膜厚を増し カラーベースまでの傷の到達点を

稼げば 万が一傷か付いた場合でも 磨ける範囲も広くなると考えています。

また +α(トップコート)や ガラスコーティングをトップに施工し 皮膜を強化し 傷を付きにくく

汚れにくいボディーづくりをする事も可能です。 

TTクリアーに限らず コーティングを施工する際 一番重要なのが 下地作りです。

ガラスコーティングでは 傷は消えませんし 艶もほとんど上がらないと言っても過言ではありません。

艶を上げるのであれば ガラスコーティングより ワックスや ワックスの含まれるガラス系コーティング剤の方が

艶は上がります ですが 耐久性は良くはありませんね。

艶はどう出すか? これが下地です。 ボディーを綺麗に磨きあげ 傷を消し 塗装を整え 塗装本来の艶を最大限に引き出してから

コーティングで 保護するわけです。

この 磨き作業がキッチリ出来ていないと 傷の上から コーティング 艶引きしている上からコーティングしても

上記で申しました様に 傷は消えませんし 艶も出ませんので 逆に 傷を傷のままコーティング 

艶引きした塗装をコーティングしている様なもので 逆に厄介です。

いずれにせよ コーティング施工前には 下地作り ポリッシング作業を行い 塗装を整え

傷を消していきます。 傷を消すと言う事は 塗装を削ってしまっているわけですから

限りあるクリアーですので 極力削らず傷を消す技術が必要なのです。

ポリッシングをし 傷を消し 塗装を整える→塗装を少なからず削っているわけですから

TTクリアーで 補充し 塗装を強化していきます。

薄々になった 塗装は弱いです!

コーティングし 数年後 メンテナンスまたは傷が気になってきたので 再度ポリッシングを依頼した際

もう塗装が薄すぎて 磨けませんよ なんて事にならない様に先の事まで考え 施工していくわけです。

今までのコーティング剤では 考えられない様な重圧感のある艶になります。

お気に入りのコーティングブランドがあるのであれば TTクリアーのトップコートとして施工する事も可能です。

新車や中古車 国産 外車問わず 施工可能です。

その他詳細はお電話にて お気軽にお問合せください! 072-267-7777

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TTクリアーコートの施工は 限られた施工店だけが取り扱える物

大阪でTTクリアーの施工店は 当店一店舗のみ!!大阪で他には御座いません。

TTクリアーのご用命は是非グッドスピードにお任せ下さい!

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関連情報URL : https://good-speed.co.jp

ベンツ C200 TTクリアーコート + ガラスコーティング

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こんばんは

ベンツ C200 TTクリアーコート + ガラスコーティング 施工 シートカバー取付 納車完了

ベンツもいい艶で完成です。 このお車のご入庫時の画像は ブログ前記事でご紹介させて頂き

ビフォーアフターも 公開済みです。 見て下さいね。

小ぶりなベンツ サクッと完成しましたが シートカバーが一番手間取りました。

ベンツ ベンツの塗装は硬い 硬いから逆に磨きやすいのかも知れませんが 

少々 色々と材料コストが掛かる^^; 

このお仕事 技術料の様に思われている方も多いですが 意外と ポリッシャー バフ クロス コンパウンド などなど

拘りだすと 毎月 えっ~~~~~~~~~~~~~~~! ぇ? って言うぐらい 費用が掛かってます^^;

ちゃんと磨く 無駄な工程を省き ちゃんと傷を消す 艶を上げ塗装を整える コーティング剤をキッチリ密着させる為には

仕方がありませんね。  洗車もせず クロスで拭いて 磨いて 脱脂もせず コーティング剤ぶっかけて 

最終傷隠しのワックスと言う様な施工ではありませんので 当然のことかも・・・・

余計な話は置いといて ↓ 静岡県からお越しのエアウエイブです。

コテコテの傷 鳥害 樹液 鉄粉フルコースのボディーです^^;

右半分磨いてみました。 ん~ いい感じですが 樹液や 鳥のフンを付けたまま

長期的に放置していたせいだと思いますが クリアーが 一部 再起不可能な状態

詳細は また後日色々と画像を紹介させて頂きます。

このお車も 施工 納車完了済み 

すべて納車完了!! ホット一息 と言うわけにはいかず

今日は またまた 遠く滋賀県よりセレナ ブラックカラーのご入庫

もう一台 レンジローバーのご入庫 今週はすぐにデリカD:5もご入庫予定です。

全部 デカイ^^; 最近 ホントデカイ車が多いです。 ある意味細々してないので磨きやすいのかも 前向きに考えます^^

ホームページを見て頂いている 軽四所有者のお客様 軽四もコーティングは必要ですよ~~~~~~

鉄粉 鳥のフン 樹液などに ボディーがヤラレル前に コーティングで塗装を守りましょうね~~~~~!!

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ご連絡 

メールでのお問合せのお客様 通常24時間以内にお返事をさせて頂いております。

返答が無いな~と言う場合 こちらに正常にメールが届いていない もしくは

こちらのメールがお客様の元へ正常に送れていない可能性が御座いますので

24時間以内に返答無き場合は メールサーバー等の異常が考えられますので

お手数ですが お電話にてお問合せ頂けますようお願い申し上げます。

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クオーツガラスコーティング

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アルファード ? ベルファイアだったかな?

施工完了 クオーツガラスコーティング高濃度タイプの施工

納車も完了しております。 

まずは ↓の画像の紹介から ベルファイアは以前にご入庫頂き

板金塗装をしたので コーティング補修とメンテナンスです。

ここでちょっとご連絡

コーティングを施工の車両 万が一事故にあわれた場合でも

ちゃんとしたコーティングを施工しておけば 保険で再施工も可能ですし

当店で 板金塗装修理から コーティング補修 保険会社との見積もり協定など

すべて可能です。 現在も 他のお車の協定を行っておりますが

板金塗装は他店にすでに出されたとの事 コーティングの補修のみの

ご依頼 例えばボンネットの交換 板金塗装の補修をする場合

ボンネットのみのコーティング補修? 板金塗装の作業の仕方 お客様の現在のボディーの状態等でも

変わってはきますが ペイントをされる場合 補修するパーツ(ボンネットなど)の隣接パネルなどを

まず 磨いたりします。 これは塗装の施工店によっても異なると思いますので ご参考までに。

何故 隣接パネルを磨くか ボディーカラーによっても異なりますが カラーを隣接パネルまでボカシて

塗装する場合や ボカシをしなくても ボディーカラーの色合わせの為隣接パネルを磨き

汚れなどを取り除いて ちゃんと隣のパネルと同じ色になる様に 色合わせをする事もあります。

ですので 板金塗装をされ コーティングのみで 施工のご依頼を頂いても施工は可能ですが

塗装工程の作業内容をキッチリ確認し 隣接パネルまでコーティングの補修がいるのかを

しっかり把握して頂かないと ちゃんとしたコーティング補修が出来ません。

今回 ご連絡をお早めに頂きましたので 板金塗装の施工店に連絡し

作業内容を聞き コーティング補修の分の 保険協定を勧める事になりました。

塗装ミストってご存知ですか?

板金塗装の施工店でも色々な施工店があり 仕上がりは様々

中には 塗装の際 しっかり全体をマスキングせず 塗装を行い 関係無い場所にまで

塗装が付着し ボディーがザラザラなんて事も 沢山あります。

その際どうやって除去する? 板金屋さんが 他の所まで ガンガンポリッシャー回して

磨いちゃいます^^; あらら~

なんて 事にならない様に 何でもご相談下さい。

コーティングだけでは無く 板金や塗装などなどの知識は十分にあります!!

このベルファイアでもそうですが ディーラーさんで板金塗装の補修

作業無い様は聞けませんでしたが 普通の一般の方はわからないと思いますが

私には どこで塗装をボカシたか どこまでカラーベースを塗り どこまでパールベースを塗り

クリアーをどこでボカシ どの様に施工したのか 車を見ればすぐにわかります。

それを見抜けず ボカシ目をガンガン磨いてしまうと ボカシ目の段差が出てしまい

誰が見ても 補修したのかわかる様になってしまいます。

などなど 色々な事が御座いますので ご相談くださいね~ 

↓ベンツ施工の風景

ベンツのシートカバー取付です

シートを外し付けていきます。 結構 大変^^; 

ぴったりフィットするシートカバーを取り付けるのは 超肉体労働です(笑)

シートカバーなども当店でお取り寄せ出来ますので お気軽に (安い!!)

今日はベンツと コーティングのご相談のご来店が2件

どの様になるのか ちょこっと無料部分磨きで 驚いて頂きました。

早速一台はご予約頂き もう一台は ご予約日をご連絡するとの事

ご来店頂き有難うございました!!

後は板金塗装でご入庫頂いていた お車の納車も完了

修理とコーティングでご入庫頂いていたBMWがやっと修理完了

っとまあ 忙しい一日でした テレビを付けると ニュースで渋滞情報 何故??

世間様は 連休でした。 私の連休は? なんて言っている余裕も無くお仕事

不景気な世の中なのに 沢山お仕事を頂けホントに感謝です。

明日は エアウエイブのコーティングの仕上げです。

明後日には またまたご入庫があります!

お気を付けてご来店下さい。

ではでは 寝不足ですので おやすみなさい。

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ノア TTクリアーコート +α 施工

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こんばんは 今日はお預かりしていたベルファイア 高濃度タイプの クオーツガラスコーティングの施工完了です。

続いて ベンツC200の下地作りとコーティング 明日も引き続きベンツのコーティングと お預かりしている

エアウエイブのクレンジングが終わっており ポリッシングに掛かっていますので キッチリ仕上げていきます。

今日は 先日ご入庫頂いておりました ノアの磨き+TTクリアーコート +αの画像を公開させて頂きます。

まずは クレンジング後 マスキングしただけの状態です。↓

一見 綺麗に見えますね。 納車される時もこの様に綺麗に見えたはず 

また 新車だと思っている事 新車は新品 新品は傷が無く綺麗と言う先入観から

ボディーの傷に意識がいかず 綺麗だと思いこんでしまっているお客さまもかなり多いです。

傷の見方をご存じない方も沢山いらっしゃいますので 仕方が無いのかも知れません。

また 新車時 ボディーにはガードワックスや 納車時の処理でワックス処理などなどが施されていれば

ある程度その傷が埋まっていて見えないので無理も無いかも知れません。

ですが その状態では現在見えない傷でも 数回の洗車でワックス成分が落ちてしまい。

傷があちらこちらに出てきます。 その時どう思われますか?

間違った洗車をしていればお客様が付けた傷もその中にはあるでしょうけど

そうでは無く 最初から付いていた傷が出てきていると言う事もあります。

このお車もいい例で クレンジングし ガードワックスなどの不純物を取ると

出てくる出てくる 細かな傷が・・・・・・

この上からコーティングするわけにもいきませんので

新車でも ちゃんと磨きます。 極力塗装を削らず傷を消し 塗装を整え

コーティングです。 塗装の膜厚には 限りがあります。

膜厚とは 塗装の厚みです。

簡単に 鉄板→サフェサー→カラーベース→クリアーベース 

以上の様な感じで 塗装はあります。

その中でも磨ける範囲はクリアーベースのみ 鉄板からクリアー塗装のトップまで

約100~120ミクロンぐらいしか塗装はありません。

その中でも クリアーは約20~30ミクロン程度 (これらは車によって異なります)

その範囲内でしか磨けません。 しかも新車時の塗装ラインで磨かれているもの

納車の段階で何らかの形で 磨かれているケースも多々あります。

そうすると必然的に 磨ける範囲はもっと狭くなってきます。

この磨く範囲の狭くなったクリアーを いかに薄くせず 極力削らず傷を消し

塗装を整え 艶を出していきます。

クレンジング後↓ 塗装に不純物が付いていない状態です。

ここまで普通は酷くはないです。 これはエアロ付きのコンプリートカーですので

エアロを板金塗装屋さんが 塗装し磨いているわけです。

塗装して何故磨くのか?? と言うご質問が何度か御座いましたので軽く

塗装は 塗料をエアーガンで吹き付けていきます。

エアーガンから塗料の粒子が噴霧し 塗面に付いていきます。

塗面に付いた状態から 塗料の種類や シンナーなどの希釈によっても異なりますが  ある程度塗装が定着し

乾燥を初めていき 塗装の肌などが出来ます。 俗にゆず肌やベンツなどではゴワ肌などとも言うのですが

純正の塗装面の肌と 塗装した面の肌が合っていないと これまた不細工な事になってしまいますので

塗装する時にある程度肌あわせをし 完璧に合っていない場合は 磨いて肌調整をしたり

あとは 吹き付けの際に付着した ゴミ 埃 塗装ブース内に待ったミストなどを除去するのに

磨いたりします。 塗装屋さんは磨き屋さんでは無いので ↓の様な状態になる事が多々

勿論 綺麗に磨ける所や ゴミが付着しない 磨いて肌調整なんていらないって言う

超プロフェッショナルな方もいらっしゃると思いますが 私は存じ上げません。

↓ これはボンネット これは後で塗装された物では無く 新車時のボンネットです。

特殊ライトを当てるとこの様な感じで傷が見えてきます。

この上から ガラスコーティングを施工しても傷はそのままです。 間違いなく消えません。

例えば1ミクロンの傷があり 0、数ミクロンしか皮膜を形成しないガラスコーティングを施工しても

単純に 1ミクロン以下なので 1ミクロンの傷は埋まらないですよね。

ある意味 その点だけを考えると ワックスやポリマーは傷をある程度埋めて消してくれるので優秀ですね。

ですが ワックスやポリマー類は有機質 (油など)を沢山含みますので 劣化し 完全硬化しないので

数回の洗車等で剥がれ落ち また施工が必要で 野外でゴシゴシ 塗り塗りしていると

その作業でまた傷が増えると言う事もありえます。

ここから↓磨いていきます。 磨くという事は塗装を削っていくわけですから 最初にお話ししたように

限りある塗装を削る薄くなる 薄くなる塗装の強度も弱くなり 今後付くと予想される傷の深さの到達点が カラーベースに近くなりますね。

限りある狭い磨ける範囲が 一段と狭くなり「もう 磨かない方が良いですよ」っとなるわけです。

極力塗装を削らず 傷を消し 艶を出す!

削った塗装は 塗装と同じ成分のTTクリアーで補充し 膜厚を出来る限り戻しておく

そうすれば また 傷が気になり磨きたい時に磨ける TTクリアーは何度でも補充できますので

新車の状態をいつまでも!!

傷を消し綺麗にすると言う意味では これ最高!!

しかし お客様の求める物  当店のお客様のほとんどは傷を消してほしいと言うより

洗車を楽にしたい。汚れにくくしたい。 と言うお客様が多いです。

勿論 傷も気にならないわけではないと思いますが。

TTクリアーを補充した後は 「 +α 」 コーティングを施工します。

TTクリアーは 高級車の耐擦傷クリアーなどを使用していますので TTクリアーだけでも

傷は付きにくいのですが その上から 「 +アルファ 」 の施工をする事で

耐擦傷性を高め 防汚性を高め 洗車性を良くしていきます。

TTクリアーの上に 当店で取り揃えている ガラスコーティングの施工も可能です。

またまた 恒例のビフォーアフターです↓

最近 ご来店頂ければ部分的に磨きますのでそれを見て判断して下さいってやっている所も多いですが

どんなコンパウンドを使用しているのかわかりませんが何とも言えませんが コンパウンドで磨き

磨いた後 コンパウンドが無くなりスッキリした様に見えるかもしれませんが 確実に コンパウンドの成分は残っていますので

脱脂(コンパウンドの成分など 不純物)を取り除き コーティングしないとしっかり密着しません!!

ですので このビフォーアフターは キッチリ溶剤脱脂した後の画像です。

ご来店頂ければ磨きますよ~なんて所があれば しっかり脱脂処理後まで見せてもらわないと

全く!!! 意味はありません!!!ので 参考までに。

当店に ご来店頂ければ部分的に磨き 直接お客様のお車でビフォーアフターを見て頂く事は可能です。

ご希望であれば脱脂剤や 洗剤などお渡しするので好きなように脱脂してみて下さい。

ただ 磨く作業は企業秘密ですのでお見せする事は一切出来ません。

磨く為の機材もお見せ出来ませんし 磨き方もお見せする事は出来ませんので

ご了承ください。尚 同業者や冷やかしにお付き合いする事も出来ませんので

お客様によってはお断りさせて頂く事も御座いますのでご了承ください。

↑こんな感じで磨きが終了 TTクリアーコートで クリアー塗装を補充し その後コーティング施工です。

こんな感じで仕上がりました。↓

重圧感のある黒とはこの事では無いでしょうか?!

我ながら おぉ~ いい感じ

お客様にも大変お喜び頂け 頑張って作業させて頂いたかいがありました^^

磨きの仕上げ TTクリアー +アルファ コーティングを上手く組み合わせる事で

最高の艶に仕上がり ボディーコンディションをベストな状態にすることが出来ます。

間違いなく ディーラーに並んでいる新車より綺麗で 艶もこちらの勝利です^^

TTクリアーコートの施工は 限られた施工店だけが取り扱える物

大阪でTTクリアーの施工店は 当店一店舗のみ!!大阪で他には御座いません。

TTクリアーのご用命は是非グッドスピードにお任せ下さい!

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先日ご入庫頂きました ダッジマグナムの車両 カーイベントに出展され

オーディオ?の競技?で優勝されたようです。 おめでとうございます!!

沢山今までも賞を取られている凄いお車です。

お客様のブログも一度ご覧ください。

お客様のブログでも コーティングに関してご紹介頂いておりますし 実際イベント等で施工後の

車両を見られた方々が コメントされておりますので お客様の生の声をご覧ください。

お客様ブログURL↓

http://minkara.carview.co.jp/userid/384678/blog/15762705/

今日は長々と書いてしまいました。お読み頂き有難うございました。

では また 明日 

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ベンツC200 ボディーコーティング 磨き編

ガラスコーティング ベンツC200 ボディーコーティング 磨き編 はコメントを受け付けていません

こんばんは 今日はベンツの 磨き処理です。

綺麗なお車ですが 傷は意外とあります。

これ ボンネットです。

特殊ライトを当てて 傷の見える環境であれば しっかり傷は確認できます。

恒例のビフォーアフター画像です。

色の濃い車の方がビフォーアフターもわかりやすいですが 白のお車でもちゃんとわかります。

こんな感じで 綺麗に磨き処理をしていきます。

綺麗に磨き 塗装を整えTTクリアー? ガラスコーティング? の施工です。

傷の見えない環境で磨き 綺麗になった様に思ってるだけでは 全く意味がありません。

また 傷やくすみがあり 処理する技術が無く そのまま放置し ガラスコーティング施工

勿論ガラスコーティングでは 傷は埋まる事なく 傷はきえません くすみもそのままの状態

苦し紛れに 最終ワックス処理で艶出し これも意味は無く 詐欺ですね。

お客様は それに気が付かず綺麗になったと思い 納車完了

数回洗車すると ワックスも取れてしまい 傷が露わに!艶も無く コーティングに出す前と大差変わらない。

なんて事にならない様に ちゃんと施工してくれる いや ちゃんと施工出来るお店選びが大切です。 

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ボディーポリッシュとは、いくつものポリッシングマシーンやコンパウンドを使い分け 特殊な光を当て、普通では見えない傷まで徹底的に取り除き、最高の光 沢や艶を引き出し美しく輝くボディーに磨きあげます。ポリッシングには熟練した技術を要します。厳しい品質管理で鍛え上げられた弊社の技術をご自身の目で お確かめください。
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